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Quelle batterie? Tout le monde qui fait face à un choix lors de l'achat d'une nouvelle batterie va poser cette question.


1,1 GEL (gel), acide de plomb, électrolyte de gel, acide sulfurique et addition de silice pour former un électrolyte de gel. L'avantage de cette technologie est que l'acide d'étanchéité complet (vaporisation) peut fonctionner dans n'importe quelle position, petite auto-décharge, à haute température, les chocs et les vibrations, et la technologie plus coûteux de l'AGM et l'acide est plus résistant.

1,2. AGM (appelé gel), acide de plomb entre les électrodes de plomb, le diaphragme est rempli de tapis de verre et imbibé d'acide sulfurique, cette technologie est moins cher que le GEL, assurant une étanchéité complète. En raison de la faible résistance interne de cette structure, cette technique permet d'augmenter la puissance maximale de la batterie. Un autre avantage de cette technologie est le fonctionnement continu à des courants élevés au-dessus de C3.

1,3 acide (acide) plomb, électrode de plomb, accumulateur rempli d'acide sulfurique, batterie a un passage d'échappement, l'absence d'un joint ne convient pas pour une utilisation en intérieur non ventilé, la possibilité de fuite nécessite manuel-versez la perte d'eau pour mesurer l'acide concentration, suppléments possibles, augmentation de l'auto-décharge, faible résistance à la sulfation, cycle inférieur et la vie d'âge. Note! Il est interdit d'utiliser des piles ACID qui ne sont pas complètement scellées sur de nombreux réservoirs et de les utiliser pour mettre fin à l'autorisation.

1,4. LiFePo4 (lithium) est une batterie lithium-phosphate de fer. La batterie LiFePo4 est caractérisée par une longue durée de vie et un rendement élevé par rapport à d'autres modèles. La même capacité de logement que la batterie au plomb-acide est beaucoup plus grande, le poids est extrêmement faible, le taux d'auto-décharge est faible, et l'effet de mémoire est faible. Malheureusement, le prix est très élevé.