In lood-zuur batterijen, stroom zal blijven stromen, zelfs als een of meer van de batterijen volledig zijn opgeladen. Dit is het gevolg van elektrolyse in de batterij, die breekt in waterstof en zuurstof. Deze stroom helpt om volledig opladen van andere batterijen, natuurlijk balanceren de heffing op alle van de batterijen. Nochtans, zal een volledig geladen Lithium batterij een zeer hoge weerstand hebben en zal zeer weinig stroom stromen. Daarom wordt de hysterie batterij niet volledig opgeladen. Tijdens het balanceren, zal de BMS een kleine belasting toe te passen op de volledig opgeladen batterij, voorkomen dat het overladen en waardoor andere batterijen in te halen.

Lithium batterijen hebben veel voordelen ten opzichte van andere batterij chemie. Ze zijn een veilige en betrouwbare batterijoplossing zonder zorgen te maken over thermische weggelopen en/of katastrofisch smelten, dat is een belangrijke mogelijkheid voor andere lithium batterijtypes. Deze batterijen hebben een extreem lange cyclus leven, en sommige fabrikanten kunnen zelfs garant voor een levensduur van de batterij van maximaal 10.000 cycli. Vanwege de hoge kwijting en de kosten van maximaal C/2, de round-trip-efficiëntie is zo hoog als 98%, dus het & #39; s geen verrassing dat deze batterijen zijn aantrekkelijk in de industrie. Lithium Iron fosfaat (LiFePO4) is een perfecte oplossing voor energieopslag.