caratteristiche tecniche

la batteria non ha una combinazione standard di caratteristiche tecniche di apertura: la tecnologia di incapsulamento delle cellule dello litio-ione non è uniforme, con conseguente forme diversificate il pacchetto della batteria. Ad esempio, l'attuale batteria agli ioni di litio per il sistema elettrico di biciclette, per distinguere il materiale utilizzato nella batteria, con un sistema con ossido di litio manganese, sistema ternario, ci sono sistemi come il litio ferro fosfato, la prima cella dei due tensione di sistema 3. 7V, 36V comunemente usato nel campo delle biciclette elettriche, 10 richiede l'uso delle strutture delle cellule in serie, per mezzo dell'arte elettrica della bicicletta di 48V, la struttura del gruppo ha bisogno di 13 celle in serie; litio ferro fosfato terzo sistema di pacco batteria, la tensione delle cellule era 3. 2V, 36V per il campo elettrico della bicicletta, deve essere fatto la struttura di cellula collegata in serie 12, l'uso dell'automobile elettrica di 48V, la necessità di usare il pacco batteria 16 in serie. Un'altra differenza importante è che l'attuale batteria agli ioni di litio, una grande differenza nel loro fattore di forma, vi è impiegato una configurazione cilindrica, ha una struttura quadrata, risultante in una combinazione della batteria, la forma e il volume del pacco batteria le differenze saranno relativamente grandi, la forma esterna del pacco batteria non può essere unificata, ha portato maggiore difficoltà di scambio del pacco batteria, influenzare la popolarità della batteria agli ioni di litio.