VRLA Gel und AGM-Batterien bieten mehrere Vorteile im Vergleich zu VRLA überschwemmter Bleisäure und konventionellem Blei?? Säure Batterien. Die Batterie kann in jeder Position montiert werden, da die Ventile nur bei Überdruckfehlern arbeiten. Da das Batteriesystem rekombinant sein soll und der Ausstoß von Gasen bei Überladung eliminiert wird, wird der Aufwand für die Raumlüftung reduziert und im Normalbetrieb kein Säure-Rauch ausgestoßen. Die auf Langstreckensäge ausgelösten Zellgasemissionen sind in allen, mit Ausnahme der kleinsten beengten Bereiche, von geringer Bedeutung und stellen für den Hausbenutzer nur eine sehr geringe Bedrohung dar, so dass eine auf Langlebigkeit ausgelöste Nasszellenbatterie geringere Kosten pro kWh verursacht. In einer Gel-Batterie ist das Volumen des freien Elektrolyten, das bei Beschädigungen des Gehäuses oder Entlüftungen freigesetzt werden könnte, sehr gering. Es besteht keine Notwendigkeit (oder Fähigkeit), den Elektrolytspiegel zu kontrollieren oder das durch Elektrolyse verlorene Wasser aufzustockt, wodurch die Inspektions-und Wartungsanforderungen reduziert werden. Nasszellenbatterien können durch ein Selbstbewässerungssystem oder alle drei Monate aufgestockt werden. Die Notwendigkeit, destilliertes Wasser hinzuzufügen, wird in der Regel durch Überladung verursacht. Ein gut geregeltes System sollte nicht öfter als alle drei Monate aufladen.

Der zugrunde liegende Fehler bei allen Blei-Säure-Batterien ist die Voraussetzung für eine zu lange Ladezeit, die sich aus einem zweistufigen Prozess ergibt: Schüttaufladung und Schwimmladung. Alle Blei-Säure-Batterien, unabhängig vom Typ, laden innerhalb von 2 oder 3 Stunden schnell bis zu 70% der Kapazität auf, benötigen aber weitere 9 bis 10 Stunden, um nach der ersten Ladung "zu schwimmen." Wenn es den Nutzern nicht gelingt, Ladung zu schweben, wird die Batteriekapazität drastisch reduziert. Um eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten, sollte eine Bleibatterie bei der Lagerung (oder trocken) bei voller Ladung und bei der Arbeit in einer Entladungstiefe von weniger als 20% gehalten werden. Außerdem sollte seine Entladungsrate nicht mehr als drei Stunden betragen und die Gebührenrate nicht mehr als drei Stunden betragen (C0.333) Das Zitat ist notwendig, und es sollte ordentlich aufgeladen werden. Bei weniger sorgfältiger Anwendung, eine Lebensdauer von nur 500 Zyklen zu erwarten, abhängig von der Nutzung Umgebung.

Aufgrund von Kalzium, das zu seinen Platten hinzugefügt wird, um den Wasserverlust zu reduzieren, lädt eine versiegelte AGM oder Gel-Batterie schneller auf als eine überflutete Bleisäure-Batterie in VRLA oder konventionellem Design. "Von einem Standard-Auto, 4WD oder LKW-Generator werden sie schnell wieder aufladen von der vollen Nutzung in etwa 2 bis 3 Stunden. Eine Tiefzyklus-Batterie kann 8-12 Stunden dauern, um nur 70 bis 80% ihrer potenziellen Ladung zu erreichen. " Im Vergleich zu überschwemmten Batterien sind VRLA-Batterien bei missbräuchlicher Ladung anfälliger für thermische Auslaufzeiten. Der Elektrolyt kann nicht mit Hydrometer auf eine unsachgemäße Aufladung getestet werden, die die Akkulaufzeit reduzieren kann.

AGM-Autobatterien sind in der Regel etwa doppelt so teuer wie die Hochmittelbatterien in einer bestimmten Battery Council International (BCI)-Größengruppe; Gel-Batterien so viel wie das Fünffache des Preises